3月11日,五菱的全新产品——扬光正式上市,新车定位超大空间新能源商用车,将推出3款车型,售价区间7.18万-8.38万。据悉,新车将搭载五菱红1号电池,配备6.5立方米超大货厢空间及司机级座舱,详细内容请见下文:
外观上,新车采用极为简洁的设计,车头是新能源常见的封闭式设计,大灯相对比较时尚,细节上还带有LED灯带。车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4985/1800/1975,轴距为3050mm,6.5立方米超大货厢,同级别有着不错优势。
值得一提的是,新车配备了行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门,以及低于600mm的超低尾门槛离地高度,满足窄巷搬运、叉车装卸等全场景装载需求。
内饰上,新车配备了舒适超好开的司机级座舱,中控采用了8寸悬浮中控娱乐屏+3.5寸段码屏组合仪表、主副座椅四向调节、环保舒压科技织物座椅等,配置在同级别里还是有不错优势的。安全性上,新车全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统,并还采用高强度笼式车身,其中车架高强度钢占比83%、防撞梁高强度钢占比61%等,整体表现让人满意。
动力上,新车搭载全新的五菱红1号磷酸铁锂电池,拥有两个电池版本,对应续航里程分别为230公里和300公里。充分方面,新车既可以通过家用交流充电桩充电,也能在充电站或服务区用直流快充桩充电,在常温下,快充从 30%-80%仅需30分钟。
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